滨州贝雷片设计-「山东泰亨」

　　观察贝雷片的各种销子，螺栓，横梁夹具和抗风拉杆是否装配齐全，有无人为损坏，有无松动现象，以保安全通行。

　　期检查贝雷钢桥桥梁基础有无不均匀沉降，若发现应及时加以处理。

　　贝雷片设计在销子周围涂油脂，以防雨水进入销孔缝隙内，所有螺栓外露的丝扣也要涂油脂以防生锈。贝雷片设计

　　经常测量桥梁的跨中挠度，看是否有所增加，挠度增加的速度应与销子和销孔磨损成正此。

　　检查桥面板是否有，变形或有无不平现象，-时-以更换。贝雷片设计

　　在进行贝雷片设计养护的时候，-应该认真仔细的检查好钢桥的各个构件，各个部位有没有出现油漆脱落，锈蚀和变形的情况。对锈蚀的部位，严格要求工人先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净，然后再喷油漆，油漆均匀、漆面平整，漏喷。如果发现有部件变形等情况，一律更换，以-钢桥的继续安全使用。

由于贝雷片设计水下承台埋置在河床以下，所以采用钢板桩围堰施工法。桩基完成后将钻机撤离，在钻孔平台上用wanneng杆件拼装围囹，在距承台-1米处插打钢板桩形成围堰结构。

贝雷片设计在水中承台施工工艺流程为：撤离钻机然后测量放线***在钻孔平台上拼装钢板桩围囹，设置内导环***次插打钢板桩，形成闭合围堰***钢板桩复打-***围堰内进行水下混凝土封底***围堰内抽水、将围囹挂于钢板桩上，割除护筒、凿桩头、清基至承台底标高***立模、扎钢筋，浇注承台砼并进行养护、拆模***围堰内灌入水接近承台面，将围堰采取措施加固后，拆除围囹杆件***搭设支架，立模板、扎钢筋，进行主桥墩身施工***拆除全部围囹，将钢板桩拔除。

贝雷片设计在中国得到了很大发展，并于1965年定型生产。早期的贝雷片设计主要应用于-上，现在贝雷桥除了作为战备钢桥外，已经广泛应用于-、交通工程、危桥加固等方面。例如2008年5.12期间，就有大量的贝雷桥用于-。

贝雷梁现有进口与国产两种规格，国产贝雷梁其桁节用16锰钢，销子采用铬锰钛钢，插销用弹簧钢制造，焊条用t505x型，桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按基本应力提高30%，个别钢质杆件超过上述规定时，不得超过其屈服点的85%，设计时采用的容许应力如下：弹性模量98.5×105mpa。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273 mpa；木料——顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2mpa；受弯时顺木纹剪应力为2.7 mpa。剪应力为1.3×160=208 mpa。30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300=1105 mpa；剪应力为0.45×1300=585 mpa。现有进口贝雷梁多系20世纪40年代的产品，材料屈服点强度为351 mpa，其容许应力按0.7×351=245 mpa考虑，销子容许应力可考虑与国产销子一样。